Подсолнечное масло

Масло "Природна"

подсолнечное масло Природна

Масло "Справжня"
масло подсолнечное Украина
Масло "Златава"
подсолнечное масло Златава
Масло наливом

масло подсолнечное наливом

Подсолнечное масло евро-бочка 1 тн

Продажа подсолнечного масла в гофро-бочках: 1 тонна

Масло подсолнечное гофрокуб еврокуб

Состав: масло подсолнечное 100 %
Прайс-лист ДСТУ 4492:2005 Контакты
.

Продаём масло подсолнечное в гофро-бочках (IBC-контейнерах 1000л). Этот гофроконтейнер является идеальной альтернативой "еврокубам" и возвратным ёмкостям. Имея вместимость до 1200 литров подсолнечного масла, один такой "гофрокуб" заменяет собой приблизительно шесть бочек, существенно сокращая временные затраты на опорожнение тары, а главное экономит трудовые и финансовые затраты на транспортировку многочисленных емкостей. Используемый вместо возвратной тары, гофроконтейнер SpaceKraft позволяет избавиться от расходов на обслуживание и доставку отправителю, а утилизировать его после выкачки подсолнечного масла может 1 человек всего за одну минуту.

Продаём так же масло подсолнечное:

Гофро-бочка 1 куб. для масла подсолнечника

Гофроконтейнер или по-простому «гофрокуб» - удобная и экономная тара для хранения и транспортировки наливных грузов, в том числе рафинированного и нерафинированного подсолнечного масла. Если Вам необходимо купить подсолнечное масло наливом, то одним из оптимальных вариантов можно считать гофро-бочка, которая применяется для хранения и перевозки масла наливом в ж/д контейнерах, вагонах и на автотранспорте.

«Гофро-бочка» (бумажный IBC-контейнер под масло подсолнечное) - это комбинация из многослойного картонного короба особой геометрической формы и прочной герметичной полиэтиленовой ёмкости объёмом от 800 до 1200 литров из двух слоёв полиэтилена со сливным и заливным клапаном из полимерного материала. При продаже подсолнечного масла используется только для одной (!) перевозки, затем утилизируется. Данный гофроконтейнер Space-kraft является альтернативой пластиковому IBC-контейнеру, который называется «Еврокуб / кубышка». Основное преимущество при покупке подсолнечного масла в «гофро-бочках» перед «Еврокубом» - это низкая стоимость масла, из-за существенного снижения стоимости тары.

Купить подсолнечное масло в бочках и «кубышках»

Что необходимо знать потенциальному покупателю, перед тем как подать нам заявку и купить масло подсолнечное наливом? Для больших объёмов рекомендуются поставки в ж/д-цистернах (55-60тн), объёмы масла в 20-22 тонны поставляются во флекситанках, а вот при необходимости покупки и перевозки подсолнечного масла 1тн / 1куб оптимальным вариантом может послужить гофро-еврокуб (бочка-кубышка). Быстрая и простая установка гофроконтейнера (всего за одну минуту и одним оператором) обеспечивает оперативную загрузку, а превосходная прочность и долговечность гофроконтейнера (от 7 до 10 слоев и прочность на сжатие от 20 до 37 тонн) позволяет штабелировать кубышки с маслом подсолнечника в высоту до трех контейнеров.

Преимущества покупки подсолнечного масла в «еврокубах»

Кратко о преимуществах данного вида упаковки и транспортировки масла:

  • Более эффективное использование складских площадей (экономия места на 80% выше по сравнению с бочками). Можно хранить и перевозить до 1200 литров подсолнечного масла, или от двух до шести бочек – при использовании места на 20% меньше.
  • Отсутствие затрат, связанных с возвратом, промывкой, утилизацией и хранением использованной в одном цикле тарой - Недорогая одноразовая тара для товаров, следующих в один конец, не требующей многооборотной упаковки, стоимость которой включается в цену товара.
  • При перевозке масла использование рабочего объема транспортного средства по максиму
  • Скорость загрузки и опорожнения выше, чем у бочек
  • Минимальные остатки масла в упаковке – менее 1%
  • Незначительный вес упаковки позволяет снизить стоимость перевозки на 1тн / 1куб. подсолнечного масла
  • Относительно низкие затраты на установку
  • Минимальные трудовые и временные затраты на установку и загрузку/выгрузку
  • Возможность транспортировки в 2 яруса (кроме авто) и хранения в 3 яруса
  • Асептические материалы и всегда новая и чистая упаковка исключают риск загрязнения подсолнечного масла
  • Экологически дружелюбная упаковка гофроконтейнера и простота утилизации - биологически разлагаем, подвергается полной вторичной переработки
  • Малые габариты при хранении в разобранном состоянии
  • Продукцию (подсолнечное масло) можно заливать при температуре до 70°С
  • Эластичность вкладыша еврокуба позволяет выдержать протыкание вилами автопогрузчика до 10 см, что не может себе позволить бочки или IBC-контейнеры «Еврокуб»

масло подсолнечное налив гофрокуб кубышки еврокуб

Так как же устроен «Гофрокуб» (еврокуб)?

Гофроконтейнер Space-kraft - тара для хранения и транспортировки наливного подсолнечного масла: рафинированного и нерафинированног. Оболочка гофрокуба (еврокуб) состоит из нескольких слоев:

  • Внешняя оболочка представляет конфигурацию из многослойного гофрокартона: две октабины, вставленные друг в друга по принципу «матрёшки», заключенные в прямоугольный короб с угловыми распорками и двумя крышками.
  • Внутренняя оболочка состоит из 2 слоев полиэтиленовой пленки. В конструкцию входит сливо-наливная арматура (два клапана: сливной и заливной), которые впаяны в мягкую оболочку.

Также на гофро-бочку наносятся информационно - предупредительные надписи.

Существуют так же и недостатки использования «гофроконтейнеров» (гофро-еврокуб). Ведь как известно ни один способ перевозки масла не может считаться полностью безопасным. Есть риски и при покупке-перевозке подсолнечного масла в «гофро-бочках»:

  • требуется особая аккуратность при погрузо-разгрузочных работах;
  • для разгрузки необходимы насосы;
  • необходимо больше приготовлений по сравнению с IBC-контейнерами «Еврокуб», несмотря на то, что IBC требуют тщательной очистки, особенно при перевозке масла подсолнечного;
  • необходимость правильного (жесткого) раскрепления груза;
  • нельзя ронять и кантовать гружёные гофрокубы
  • риск утечки содержимого

Несмотря на ряд вышеперечисленных рисков гофроконтейнер (еврокуб) является одним из наиболее экономически выгодных способов перевозки и хранения наливного подсолнечного масла в небольших объёмах. Вместимость данной "бочки-кубышки" составляет 1100-1200 литров / 1тонна. Высокая норма загрузки, легкий вес и малые габариты при хранении масла, отсутствие затрат, связанных с возвратом, промывкой ёмкости после слива из кубышки масла, низкие трудозатраты по погрузке-выгрузке - вот основные преимущества для желающих купить масло подсолнечное в гофро-бочках.

Масло подсолнечное в бочках-кубышках: гофракуб 1тн

Обновлено 09.06.2014 12:03
 

Яндекс.Метрика